Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук
Тук-тук

Тук-тук

Основной луч рамы изготовлен из квадратных труб 40 х80мм толщиной 3 мм и оснащен независимой подвеской задней оси, обеспечивая комфортную езду и подчеркивая безопасность.
Свяжитесь с нами
Тук-тук
Тук-тук

                    Серийный номер

项目名称

Название проекта

Paramneter

 Тук-тук

Технические параметры

整车尺寸

Габаритные размеры

3435X1375X1850 мм

额定乘员

Номинальная мощность

7 людей/7 человек

轴距

Колёсная база

2720 мм

轮距

Ширина колеи

1200 мм

小

Клиренс

205 мм

小 хв

Минимальный радиус поворота

4,5 м

大

Максимальная рабочая скорость

60 км/ч

大

Максимальная грейдабилиты

25%

整备质量

Снаряженная масса

450 кг ()

Без батареи

额定载荷

Снаряженная масса

500 кг

续驶里程

диапазон

150 км

Время зарядки

Время зарядки

8 小

8 часов

Электрическая система

电机

двигатель

72V4500W

Асинхронный двигатель переменного тока 60/72V4500W

Контроллер

Контроллер

72V4500W

Асинхронный двигатель переменного тока 60/72V4500W

电池

Батарея

72V150AH

72V150AH литиевая батарея фосфата железа

Зарядное устройство

зарядное устройство

车载式智能全自动充电器

Интеллектуальное полностью автоматическое зарядное устройство, встроенное в автомобиль

灯光及信号

Свет и сигнал

LED大 、 、 。

Светодиодные фары, левый и правый указатели поворота, стоп-сигналы, ходовые огни, прибор (панель), электрический звуковой сигнал, сигнал заднего хода

Электрическая система

车架

рамка

整体焊接车架 酸洗磷化电泳烤漆

Интегральная сварная рама Кислотная травка, фосфатирование, электрофоретическое покрытие и краска для выпечки

动力传动

Передача энергии

,

Задний привод, оснащенный передними и задними шестернями

Поворот

Система рулевого управления

龙头把式转向机构

Рулевой механизм типа Руль

悬架

Подвеска

:

Передняя подвеска: Двойная пружинная вилка поперечного рычажка

后悬挂

Задняя подвеска

汽车级球笼式独立减震传动系统

Автомобильный-тип независимая система передачи (CV) постоянной скорости ShockAbsorption Joint

制动

Торможение

 

前后三轮鼓式液压制动 脚踏机械驻车制动

Передние и задние трехколесные гидравлические тормоза барабанного типа с ножным приводом Механический стояночный тормоз

Шина

шина

: 125/65-12: 125/65-12

Переднее колесо: 125/65-12 Заднее колесо: 125/65-12

Configuration Конфигурация корпуса

油漆

Краска

高级汽车专用油漆

Высококачественная автомобильно-специфическая краска

车体

Кузов Vehidle

钢制车架 一体冲压成型车体

Стальная рама Цельный штампованный кузов автомобиля

仪表台

IP

,

Литая под давлением приборная панель, электрический дверной замок, прибор (манометр), комбинированный переключатель

座椅

Место

注塑底板发泡海绵皮革软座椅 靠背

Мягкое сиденье с литым под давлением основанием, поролоновой губкой и кожаной спинкой


Технические характеристики и детали могут быть изменены без предварительного уведомления.


Основной луч рамы изготовлен из квадратных труб 40 х80мм толщиной 3 мм и оснащен независимой подвеской задней оси, обеспечивая комфортную езду и подчеркивая безопасность.

Света и сигналы: Передние фары, спереди и сзади поворотники, боковые поворотники, и совмещенные задние тайллигхцары все СИД, и оборудованы с электрическим рожком и обратным зуммером.